{"id":134,"date":"2021-12-18T14:17:02","date_gmt":"2021-12-18T13:17:02","guid":{"rendered":"http:\/\/1minute.info\/?p=134"},"modified":"2024-10-26T08:59:36","modified_gmt":"2024-10-26T06:59:36","slug":"le-samedi-18-decembre-a-7-h-26","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/1minute.info\/index.php\/2021\/12\/18\/le-samedi-18-decembre-a-7-h-26\/","title":{"rendered":"Le Samedi 18 d\u00e9cembre, \u00e0 7 h 26&#8230;"},"content":{"rendered":"\n<p>Quand <a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2021\/12\/18\/le-tgv-fleuron-de-la-sncf-concurrence-pour-la-premiere-fois_6106571_3234.html\">le journal Le Monde fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 SNCF R\u00e9seau<\/a>, c&rsquo;est forc\u00e9ment qu&rsquo;il se passe quelque chose d&rsquo;important dans le monde ferroviaire. Et c&rsquo;est le cas&#8230; l&rsquo;ouverture \u00e0 la concurrence sur les lignes TGV devient une r\u00e9alit\u00e9 avec le premier trajet d&rsquo;un TAV (TGV italien) sur la ligne Paris-Lyon-Chamb\u00e9ry-Milan.<\/p>\n\n\n\n<p>Que peut-on en retenir :<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Nous sommes bien loin de l&rsquo;interop\u00e9rabilit\u00e9 des r\u00e9seaux europ\u00e9ens, surtout en France o\u00f9 la mise en place de la technologie ERTMS n&rsquo;est pas dans le rythme de nos voisins europ\u00e9ens.<\/li><li>De nouvelles offres de service voient le jour, avec de nouvelles classes business ou executive qui reprennent les codes du transport a\u00e9rien. La concurrence c&rsquo;est aussi \u00e7a, pas seulement sur le produit, mais aussi sur les services associ\u00e9s.<\/li><li>Les barri\u00e8res technologiques sont de plus en plus difficiles \u00e0 maintenir dans un monde qui se veut (ou qui se doit d&rsquo;\u00eatre) interop\u00e9rable. Un m\u00e9thode de contr\u00f4le de vitesse (les balises KVB) justifi\u00e9 et performant dans une logique de monopole national, devient un frein au respect de la dynamique europ\u00e9enne aujourd&rsquo;hui. <\/li><li>Depuis 10 ans, Trello se frotte \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 du r\u00e9seau et avait eu le temps de d\u00e9velopper les comp\u00e9tences n\u00e9cessaires \u00e0 l&rsquo;adaptation de leurs m\u00e9thodes au r\u00e9seau fran\u00e7ais. Une bonne pratique \u00e0 retenir : pr\u00e9voir du temps et des projets pour s&rsquo;adapter quand on souhaite p\u00e9n\u00e9trer un march\u00e9 fortement monopolistique depuis 150 ans.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Petite anecdote personnelle : Il y a 20 ans, pendant mon MBA \u00e0 l&rsquo;eSCP, nous sommes all\u00e9s en Tha\u00eflande pour un s\u00e9minaire de strat\u00e9gie d&rsquo;entreprise et de d\u00e9veloppement dans les pays \u00e9mergents. Nous avions rencontr\u00e9 dans les locaux de l&rsquo;ambassade de France \u00e0 Bangkok un repr\u00e9sentant de Suez qui nous avait pr\u00e9sent\u00e9 leur strat\u00e9gie en Tha\u00eflande : Etre l\u00e0, d\u00e9velopper du r\u00e9seau avec les d\u00e9cideurs et les partenaires locaux, Etre patient pour pouvoir se positionner sur des projets quand ils \u00e9mergeront dans la dur\u00e9e. En pr\u00e9parant cet article et en mettant mes connaissances \u00e0 jour sur la pr\u00e9sence de Suez en Tha\u00eflande, je tombe sur un article de 2019 annon\u00e7ant la construction d&rsquo;une usine Suez de retraitement de d\u00e9chets plastiques. Tout vient \u00e0 point \u00e0 qui sait attendre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quand le journal Le Monde fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 SNCF R\u00e9seau, c&rsquo;est forc\u00e9ment qu&rsquo;il se passe quelque chose d&rsquo;important dans le<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/1minute.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134"}],"collection":[{"href":"https:\/\/1minute.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/1minute.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/1minute.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/1minute.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/1minute.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":135,"href":"https:\/\/1minute.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134\/revisions\/135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/1minute.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/1minute.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/1minute.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}